7月20日，在中船集團通海型養(yǎng)殖工船專項辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)支持下，由森海牧歌（浙江）海洋科技有限公司投資建設(shè)，海洋發(fā)展公司旗下企業(yè)海南省民德海洋發(fā)展有限公司設(shè)計并組織實施的全球首艘8萬噸級通海型養(yǎng)殖工船“森海先鋒”號正式交付。
傳承創(chuàng)新：從“民德輪”到“森海先鋒”號的迭代升級
2020年10月，由海洋發(fā)展參與投資的全球首艘船側(cè)開孔自然換水的萬噸級養(yǎng)殖工船“民德輪”交付并開展“南北接力”試養(yǎng)殖，為通海型養(yǎng)殖工船模式積累了大量寶貴經(jīng)驗。在此基礎(chǔ)上，原項目實施主體單位海南省民德海洋發(fā)展有限公司于2025年繼續(xù)承接了8萬噸級通海型養(yǎng)殖工船“森海先鋒”號的設(shè)計及組織實施任務(wù)，進一步推動了技術(shù)的迭代升級和模式的優(yōu)化完善。
工程突破：舊船改造的"鋼鐵養(yǎng)魚場"
“森海先鋒”號由一艘巴拿馬型散貨船改造而成，總長224.9米、型寬32.2米、型深18.5米，建有7個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體總量近8萬立方米，相當于30多個標準游泳池的水量。船上定員30人，入中國船級社，懸掛五星紅旗，彰顯了其規(guī)范性與權(quán)威性。該船在保留足夠浮力與結(jié)構(gòu)強度的前提下，于船舶側(cè)舷和底部開孔，使養(yǎng)殖水體與大海自由交換，實現(xiàn)智能化升級。改裝后的船體結(jié)構(gòu)強度接近原遠洋運輸船舶，兼具遠洋大型船舶特性與網(wǎng)箱自然換水能力，能夠抵御17級風浪，設(shè)計使用壽命不低于20年。作為全球首艘正式通過中國船級社完全入級認證的通海型養(yǎng)殖工船，它具備裝備技術(shù)成熟可靠、成本低、效益好、深遠海環(huán)境適應(yīng)性強、可拓展功能多等顯著優(yōu)勢。
運營創(chuàng)新：移動式海洋牧場的產(chǎn)業(yè)化實踐
“森海先鋒”號上的養(yǎng)殖系統(tǒng)集成了200多個監(jiān)測點，采用AI算法精準控制投餌、水質(zhì)調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了實驗室級別的精準養(yǎng)殖。全船僅需30人即可完成日常運營，人均管理水體超過2600立方米，效率遠超傳統(tǒng)養(yǎng)殖方式。其游弋式養(yǎng)殖模式更是顛覆了傳統(tǒng)網(wǎng)箱固定養(yǎng)殖的概念，模擬自然洄游環(huán)境，使養(yǎng)殖周期縮短40天以上，同時能夠有效應(yīng)對臺風、赤潮、魚病等自然災(zāi)害，實現(xiàn)移動避災(zāi)。
結(jié)合分艙養(yǎng)殖、南北接力、境外巡弋等技術(shù)模式，以及養(yǎng)殖魚種的特性，該船可在黃海至東海深遠海區(qū)域每年生產(chǎn)2280至2800噸高品質(zhì)魚類，產(chǎn)值超過1.2億元，每立方米水體年產(chǎn)值超過150元，單位產(chǎn)出效率在養(yǎng)殖業(yè)中堪稱領(lǐng)先。此外，該船還可利用船艙、甲板等空間加裝各種設(shè)備，進一步豐富生產(chǎn)手段，提升經(jīng)濟效益。
“森海先鋒”號的成功交付，不僅是一艘船的勝利，更是一種科研思維和發(fā)展模式的勝利，未來，海洋發(fā)展將秉持“安全環(huán)保、智能高效”的理念，繼續(xù)推動海洋經(jīng)濟綠色低碳發(fā)展，以實際行動踐行國企擔當，為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化貢獻海洋力量。
